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速腾多少公里保养一次

摘要: 速腾多少公里一保养 【太平洋汽车网】大众速腾每7500公里一次保养。火花塞大概3万公里更换一次,1.8T的正时皮带需要6万公里进...

速腾多少公里一保养

【太平洋汽车网】大众速腾每7500公里一次保养。火花塞大概3万公里更换一次,1.8T的正时皮带需要6万公里进行更换,2.0和1.6车型需要8万公里进行更换。速腾在15000公里时,需要进行二保。

速腾首保安装说明书是1年或7500公里保养,免费更换机油机滤。所以可以在即将满1年内或者7500公里做保养。此后每行驶5000公里,就做一次“小保养”。

常听人说“大保养”、“小保养”,有什么区别?就像人要定期体检一样,每行驶5000公里,就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店,虽然价格贵一点,但品质有保证。

做大保养时,要更换“三滤”,就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前,大多数小轿车使用的燃油是汽油,所以,所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器,简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。

车辆长时间行驶后,机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,增大油耗,所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌,如不更换,这样的空气在车内循环,会影响人体健康。

“大保养”一般会更换维修“三滤”,根据车况,维修人员还会提议更换火花塞(大致行驶3万公里以上)、制动液(大致行驶4万公里以上)等等。

一般来说,大保养以小保养为基础,这两种保养交替进行,时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。

第1-2年:在最初的两年,新车基本上不会有什么问题,大部分车要更换电瓶,两年也是制动液的强制更换期限。

第3年:可能要更换刹车皮。那些喜欢猛力踩刹车的车主,其汽车的刹车皮肯定磨损得比较厉害,寿命也比较短。

第4年:这时可着重检查车子的避震器,可能要更换,包括避震器及其弹簧和板簧。

第5年:看看正时皮带是不是该更换了。当然,更换正时皮带最主要的参数是行驶里程,而不是用车时间。

1.汽油:勤看仪表盘上的油表,不要让油表到底再去加油,油量太低的话,会损耗汽车的零部件。加汽油采取就高原则,就是质量越好的汽油,对于保养车辆越好。现在一些小地方加油站的油质较差,所以自驾游或跑长途时,要在大城市的正规油站加油。

2.机油:一般而言,机油消耗并不多,更换周期为5000公里。国外进口机油的使用时间更长,有的达到1万公里才需要更换。机油有很多种类,诸如蓝壳、灰壳、金美孚等等,一定要选择质量好的机油,对于保护汽车发动机有好处。

3.防冻液:谨记全年都要使用防冻液,哪怕是夏天!因为除了冷却的功能以外,防冻液还有夏天防沸、除锈、除垢的作用,能减少水箱的腐蚀,保护发动机。

大众速腾车一般开多少公里保养一次?

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一般来说,大众速腾车每公里行驶5000公里保养一次。一般的保养内容包括:更换机油、机滤、空滤、空气滤、火花塞、节气门等;检查及调整制动器、转向器、悬挂系统及车轮胎等;检查及调整点火系统;检查及调整冷却系统;检查及更换传动系统润滑油及其他零部件;检查及调整节温器;检查及调整油门节气门;检查及清洁汽油系统;检查及调整发动机正时;检查及更换发动机机油;检查及调整空调系统;检查及更换蓄电池;检查及更换轮胎压力等。

一汽大众速腾多少公里保养一次?

一、从一汽大众官方说明书上可以了解到,车辆首次免费保养要在自购车之日起一年内,行驶至7500km(最长不超过10000km)时来店进行。第二次保养在行驶至15000km时到4S店进行,此后只需每隔15000公里或1年到4S店定期保养即可。

二、带涡轮增压车型与自然吸气车型的规定有所不同,进行免费首保同为购车之日起一年内,但是公里数提前至5000km。第二次保养在行驶至10000km时到4S店进行,此后只需每隔10000公里或1年到4S店定期保养即可。

作为一汽-大众速腾品牌的全新换代车型,全新速腾在完美传承大众汽车设计语言的同时,融入简约、实用的包豪斯艺术(Bauhaus)设计风格。

在外观造型上更具现代动感,为适应中国消费者需求,全新速腾的车内空间也有很大程度的改善,尤其是后排空间更加充裕。

此外,一汽-大众始终遵循着“以人为本”的安全理念,为全新速腾全系标配了ESP电子稳定系统,全新速腾也是唯一一款全系标配ESP的A+级车

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